虽然目前在售的这代宝马X5的“大鼻孔”让很多人所感到不适应，但自从国产的华晨宝马X5把价格给降下来了之后，很多小老板们还是觉得X5很香。为啥呢？一是价格确实便宜了不少，终端最低只需要50多万的裸车价格就能提一台宝马X5，这要放以前你哪敢想？随便不得准备个七八十万才行？
二是宝马X5“公路之王”的操控性还是在的，别看价格便宜了，但X5指哪打哪的精准操控和不错的底盘运动质感，在同级别的中大型SUV里那依旧是独一份的存在。再加上宝马强大的品牌影响力做背书，因此即使是到了今天，宝马X5也还能够有稳定的月销五六千台，这就是实力的体现。
展开剩余82%不过，新一代的宝马X5也马上就要来了。近日网上又曝光了这款车型的完整形态路试谍照，再结合此前曝光的那一大批渲染图，我们有理由相信，新的2026年全新宝马X5便将会和我们来正式见面。
结合路试谍照和渲染图来看，全新宝马X5依旧保留了双肾式的进气格栅，但有意思的是，新的宝马X5上的双肾被大幅度缩小、仅仅占据了中央极小面，而两端融入了纵向日行灯的飞翼则成为了这里的主要装饰结构，而且其间还布局有横幅装饰结构，并有望与灯组、格栅等区域一同完成横向点亮，当然，这些也都会成为车辆的核心视觉优势，就看消费者是否能够买账了。
侧面和车尾部的话，全新宝马X5的侧面配备了一条由前向后逐渐抬升的高腰线，相较现款宝马X5，车身高度可能会有所降低，尺寸则会进行加长。尾部更贴近溜背式设计，并且缩小了后风挡玻璃面积、增加了扰流板上侧包围与扩散结构。
长条状的尾灯朝中间位置不断聚合，搭配宝马蓝天白云标，辨识度还是有的。底部则是夸张的后保险杠，并且还带有扩散器与双边四出排气，预计渲染图画的也是高性能版本的X5 M车型。不难看出，这些棱角分明的变化都意在降低尾部的姿态、增加结构的上翘，以让全新宝马X5看上去更加的性感。
车内布局层面，从曝光的全新X5内饰设计来看，新一代iDrive X操作系统对应的全景座舱几乎可以是确定的了。
毕竟，视平线全景显示已经出现在了前风挡位置，而且呈现方式比阿维塔的带鱼屏、比小米的天际屏都要酷炫，至于说17.9英寸的触控屏会不会来、双侧对称式液晶显示屏如何呈现，还有门板处的门窗控制又会有多高的数字化程度，还有待官方进一步地公布信息。
动力的话，有消息指出，全新宝马X5将会推出燃油、插混、纯电以及氢能和增程等多种动力版本，真是有够分裂的，感觉宝马啥动力形式都想占一点。与此同时，这也是最后一代“油电同台”的宝马X5，想买增程版X5的中国消费者可以期待下，毕竟，增程版可能还真就只特供国内市场。
最后，从网友们对于全新宝马X5这一新前脸造型的反馈来看，我感觉风向已经从开始的吐槽和不看好，渐渐转变成了认可和接受。至此也就不得不说，有些东西的设计还真是需要时间去验证，毕竟，普通民众的审美和视野，有时候的确是被引领和带动的，这也是汽车设计师前瞻性的一种体现。
图为全新宝马X5 M渲染图
总之，你要问我全新宝马X5这一外形是否能大卖，我只能说：是金子总会发光的。同理，好的设计肯定也能够经受得住时间的检验和认可，所以接下来就让我们拭目以待全新一代宝马X5的登场吧。（文/优视汽车 大卓 ）
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