□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 介明钢
4月1日，锋坦Frontier Pro首批车辆出海发车仪式在郑州日产隆重举行。日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣，日产（中国）投资有限公司总经理刘新宇，东风汽车有限公司副总裁市川敦，东风汽车有限公司副总裁马磊，郑州日产全体经营层、员工代表，全国媒体等出席活动现场，共同见证这一重要时刻。锋坦Frontier Pro的出海，不仅标志着郑州日产国际化战略的正式启动，更是向世界响亮宣告了郑州日产“越野化、新能源化、国际化”的实力与开放姿态。
上图从左至右：常军、姚利文、孙延伟、市川敦、马智欣、刘新宇、马磊、毛力民、园边圣芳、刘聚良
扬帆起航，锋坦Frontier Pro正式出征
锋坦Frontier Pro首批车辆出海，不仅为地方先进制造业发展注入了强劲的新动能，更坚实奠定了郑州日产在全国乃至全球汽车产业版图中的重要地位。
依托日产LCV研发中心技术实力，锋坦Frontier Pro经过长达一年多海外市场的专属开发与严苛验证，在日产全球严格的品控标准下，由中国团队设计、研发、生产，完全具备海外市场专属适配能力。以中国研发定义全球标准，以中国智造满足全球市场多场景需求。
日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（上图）表示：“我们将依托日产的全球品控及服务网络，借力中国产业链优势，及郑州日产33年全球皮卡制造经验，以中国速度，把更好的产品和服务推向市场，满足全球用户的差异化用车需求。”
势不可挡，开创合资车企“技术出海”新范式
郑州日产执行副总经理毛力民（下图）在活动现场强调：“积极开拓全球市场是郑州日产实现跨越的必然选择。我们融合中日股东优势与日产全球制造标准，依托自主研发实力，构建了完整的国际化体系。首款以日产品牌出口海外的锋坦，正是这一体系实力的结晶。我们不仅推动产品出海，更将构建全面完善的海外售后服务保障体系，实现日产认证备件稳定按期供应，确保海外服务配套全面就绪，为车型批量出口与海外客户用车体验提供坚实的支撑与保障。”
如今，郑州日产以锋坦Frontier Pro为支点，开创合资车企“技术出海”新范式，构建起中国品牌“技术+产品+品牌+服务”全链路出海完整体系，全面超越传统贸易出海。
郑州日产技术中心中心长谷井勇一 对出海车型进行详细解读
锋坦Frontier Pro依托日产全球渠道网络搭建成熟出海体系，通过平台化、模块化设计，大幅缩短海外认证周期，实现快速市场投放。同时，郑州日产以技术为核心锚点，同步带动产品、品牌与服务的全球化布局，真正实现从产品单向输出到全链条全球化运营的跨越，为中国汽车产业全球化转型树立全新标杆。
日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣
郑州日产总经理孙延伟 共同为出海车型揭幕
深耕皮卡市场33年，从“制造者”到“创造者”的转变，让郑州日产站在了一个全新的发展起点上。以锋坦Frontier Pro出海为契机，未来，郑州日产将不断积累海外运营与本土化经验，进一步验证并完善全球化研、产、供及售后服务体系，夯实国际化发展根基。
立足中国，赋能全球。郑州日产将持续以高标准研发、高品质制造、全球化服务为抓手，为全球用户带来更可靠、更智能、更高效的皮卡产品，在助力日产全球化发展的同时，也为中国汽车产业走向世界贡献更大的力量。
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