新华社“雪龙2”号8月9日电（记者温竞华）北京时间8月9日11时许，中国第16次北冰洋考察队“雪龙2”号在北纬84度附近的北冰洋中央区开始航次首次冰站调查作业，标志着为期约半个月的冰站综合调查正式拉开帷幕。
2026年7月3日，“雪龙”号驶离大连港，“雪龙2”号（前）准备离港（无人机照片）。7月3日，由自然资源部组织的中国第16次北冰洋考察队“雪龙”号、“雪龙2”号、“极地”号从辽宁大连起航，奔赴北冰洋。新华社发（桂子云摄）
自8月7日完成航次第一阶段海洋站位综合调查以来，“雪龙2”号向高纬度方向航行，并于9日在密集冰区选定厚约1.5米的大块平整冰，开展第一个冰站的调查作业。
作业现场紧张有序。在选定意向作业浮冰后，“雪龙2”号将船头稳稳插入冰间。随后，2名经验丰富的考察队员上冰进行钻孔测厚，识别潜在危险区域、确定作业范围和分区。在科考物资被运送到指定作业区域后，考察队员便分组同步开展多项作业。
“雪龙2”号海冰队队长林龙介绍，本航次“雪龙2”号冰站综合调查共设置6个短期冰站和1个长期冰站。期间，考察队将开展抛弃式冰基浮标布放，积雪、冰芯、冰下水采样，海冰遥感、大气剖面、冰下海洋水文观测等20余个作业项目。
据介绍，此次北冰洋考察由自然资源部组织，“雪龙”号、“雪龙2”号、“极地”号和“探索三号”4船共同实施，其中“雪龙”号与“雪龙2”号将协同开展冰站调查任务。
“雪龙”号已于8月7日完成了12个冰站的调查。“‘雪龙2’号计划开展的冰站调查站位将与‘雪龙’号冰站站位协同构建观测阵列，以便更深入探究北极快速变化背景下的北冰洋中央区大气、海冰、海洋相互作用及其与生态系统的耦合效应。”林龙说。
考察队首席科学家助理蓝木盛表示，作业期间，考察队员将全面观测海冰融化过程中大气、海冰、上层海洋以及冰下生态过程动态变化的相关参数，为研究北冰洋海冰快速变化及其机理和生态系统演变获取科学数据。
据了解，冰站作业存在低温、冰面地形复杂等不安全因素，但是最大的安全风险是北极熊。考察队就此专门制定了防熊和应急方案，并配备多类相关防熊、驱熊装备和应急物资，以确保队员的人身安全。
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